Двусторонний клей-спрей для багажа

Двусторонний спрей-клей для багажа — это распространенная технология склеивания, используемая в процессе производства багажа. Он предполагает использование клеевого распылителя для равномерного распыления клея на обе стороны материала багажа для достижения прочного соединения материала. Ниже приводится подробный анализ двустороннего аэрозольного клея для багажа:

Тип и характеристики клея-спрея

Тип клея-спрея:

На рынке представлено много типов аэрозольного клея, подходящих для изготовления багажа, в том числе аэрозольный клей на водной основе, термоплавкий клей и т. д. Среди них популярен аэрозольный клей на водной основе из-за его нетоксичности и безвредности для окружающей среды. слабый запах, хорошая начальная адгезия и высокая прочность сцепления.

Функции:

Сильная начальная адгезия: аэрозольный клей может быстро образовать начальную адгезию после распыления, гарантируя, что материалы могут быть прочно склеены при начальном контакте.

Высокая скорость: распылитель клея может быстро и равномерно распылять клей на поверхность материала, что повышает эффективность производства.

Устойчивость к падению и долговечность: затвердевший аэрозольный клей обладает хорошей устойчивостью к падению и долговечностью, что гарантирует, что багаж будет нелегко открыть или повредить во время использования.

Этапы двустороннего распыления

Этап подготовки:

Удалите скопившуюся воду из воздушного компрессора и убедитесь, что давление воздуха находится в соответствующем диапазоне (например, 6–8 кг).

Проверьте работоспособность распылителя и убедитесь в плавности распыления.

Подготовьте материалы багажа к склеиванию и убедитесь, что их поверхности чистые и не содержат масляных пятен, пятен воды, пятен и пыли.

Операция распыления:

Используйте клеевой распылитель, чтобы равномерно распылить клей на обе стороны материалов багажа.

Пистолет-распылитель и клей должны поддерживать соответствующий угол (например, 45° или вертикальный) и расстояние около 50 см, чтобы обеспечить равномерное распределение клея по поверхности материала и постоянную толщину.

Будьте осторожны, чтобы избежать явления отсутствия клея или скопления клея, чтобы не повлиять на эффект склеивания.

Проветривание и склеивание:

Распыляемый материал необходимо проветривать в течение определенного периода времени (например, 2–15 минут). Конкретное время проветривания зависит от типа клеевого спрея и характеристик материала. В процессе проветривания клей постепенно достигнет состояния высыхания от 70% до 80%. В это время слой клея будет липким, но не липким при прикосновении рукой.

В процессе проветривания склеиваемых поверхностей с изогнутыми деталями, большими опорными поверхностями или точками сильных напряжений перед склеиванием убедитесь, что обе стороны распылены и высушены до 70% или 80%.

Применяйте соответствующее контактное давление во время склеивания, чтобы обеспечить эффект склеивания.

Меры предосторожности

При использовании клея-спрея следует уделять внимание вентиляции, чтобы избежать длительного вдыхания запаха клея.

Баллончики с клеем-спрей следует размещать в недоступном для детей месте во избежание несчастных случаев.

Прежде чем выбросить баллончик с клеем-спрей, его содержимое следует полностью распылить в беспилотном месте, а с пустым баллончиком обращаться соответствующим образом.